ＳＪレーシング【SJR】SJRオリジナルパーツリスト

株式会社ジム　〒417-0025　静岡県富士市瓜島30　フリーダイヤル：0120-17-3910

	スーパーレジェーロクロス　SUPER LEGGERO CROSS	価格
	「軽量」かつ「高剛性」という相反する機能を両立させた。スーパーレジェーロクロスは、ロータスという狼に新たな戦闘力を与えてくれます。フロントホイール（サイズ：7.5J-16、オフセット：+27）リアホイール（サイズ：8.5J-17、オフセット：+32） ※詳細情報はこちらから	ホイールセット（フロント・リア×各2本計4本）定価 352,000円（税込）
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	レジェーロ　LEGGERO STD S1＆S2＆インチダウン	価格
	4H/95.25（ForLotusExige） 4H/100（LotusElise2＆Lotus111R＆S2Exige＆EliseS) 標準色：ハイパーブラック窒素ガス注入専用バルブ装備付属品:エアバルブ２個×４ ※詳細情報はこちらから	ホイール 1本定価 63,800円～ 85,800円（税込）
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	レジェーロ　LEGGERO STD S1＆S2＆インチダウン	価格
	4H/95.25（ForLotusExige） 4H/100（LotusElise2＆Lotus111R＆S2Exige＆EliseS) 標準色：シルバー窒素ガス注入専用バルブ装備付属品:エアバルブ２個×４ ※詳細情報はこちらから	ホイール 1本定価 63,800円～ 85,800円（税込）
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	レジェーロクロス LEGGERO CROSS（鍛造ホイール）	価格
	●Lotus Exige 2 F 7.0Ｊ-16 4H100 +27　6.38kg（実測重量） R 8.0J-17 4H100 +32　8.12kg（実測重量） ●Lotus Elise 2 111R Elise S F 7.0Ｊ-16 4H100 +32　6.38kg（実測重量） R 8.0J-17 4H100 +32　8.12kg（実測重量）４ポットブレーキキャリパーにも対応しています。 ※詳細情報はこちらから	●Lotus Exige 2 75,900円（税込）／1本 86,900円（税込）／1本 ●Lotus Elise 2 111R Elise S 75,900円（税込）／1本 86,900円（税込）／1本
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	レジェーロクロス LEGGERO CROSS（鍛造ホイール）	価格
	●Lotus Exige 2 F 7.0Ｊ-16 4H100 +27　6.38kg（実測重量） R 8.0J-17 4H100 +32　8.12kg（実測重量） ●Lotus Elise 2 111R Elise S F 7.0Ｊ-16 4H100 +32　6.38kg（実測重量） R 8.0J-17 4H100 +32　8.12kg（実測重量）４ポットブレーキキャリパーにも対応しています。 ※詳細情報はこちらから	●Lotus Exige 2 72,600円（税込）／1本 83,600円（税込）／1本 ●Lotus Elise 2 111R Elise S 72,600円（税込）／1本 83,600円（税込）／1本
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	【販売終了】SJR ストレートタイプステンレスマフラー	価格
	余分な曲げ加工をなくしストレート構造にする事によって排気効率を上げ性能を出しています。素材にステンレスを採用しましたが重量は6.04kgと極めて軽量純正マフラーから約9kgの軽量化に成功いたしました。ステンレスですのでより高音になり高回転はより官能的な音になります。 ※弊社デモカー（コモテックターボドライブS/C装着）の近接排気音測定ではミッドシップ規定100dbはクリアできませんでした。弊社測定値103db ※競技用部品 ※詳細情報はこちらから	定価 143,000円（税込）
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	【販売終了】SJR ストレートタイプチタンマフラー	価格
	余分な曲げ加工をなくしストレート構造にする事によって排気効率を上げ性能を出しています。素材にチタンを採用しましたので重量は３．８４kgと極めて軽量純正マフラーから11.16kgの軽量化に成功いたしました。音量は控え目ですが高回転は官能的な音になります。サイレンサーにＳＪＲエンブレムが入ります。 ※弊社デモカー（コモテックターボドライブS/C装着）の近接排気音測定ではミッドシップ規定100dbはクリアできませんでした。弊社測定値103db ※競技用部品 ※詳細情報はこちらから	定価 209,000円（税込）
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	音量制御装置付きマフラートランクイッロ	価格
	対応エンジンは、1ZZ、2ZZに対応しています。ロータス系車両（エリーゼ、エクシージ　２ＥＬＥＶＥＮ　１９０ＣＵＰ　２４０ＣＵＰ　２６０ＣＵＰ　ＰＰなど）エンジンがリヤに搭載され排気装置から消音機までが極端に短くサイレンサーに対する負荷も大きい。また近接排気音をクリアーするのは非常に難しく　音量もかなり大音量になってしまいます。特にエンジン始動時の音量は大きく近隣に迷惑をかけることも多々あるかと思います。そこで、ＳＪＲacingが画期的なシステムを導入して問題を解決し、音量制御装置付きマフラー「トランクイッロ」を開発いたしました。 ※詳細情報はこちらから	~~定価 385,000円（税込）~~ GWキャンペーン 4月28日～5月6日まで 221,400円（税込、工賃別）
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	【販売終了】ロータスエリーゼフェイズ3 フロントダウンパイプ	価格
	ロータスエリーゼフェイズ3専用フロントダウンパイプドイツHJS製キャタライザーを装着しNAはもちろんS／C装着車にも対応しています。効率の良い排気国産150セルとは違う200セルのキャタライザーを採用していますので排気ガスもクリーンです。 ※販売終了 ※詳細情報はこちらから	定価 165,000円（税込）
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	【販売終了】ロータスエリーゼフェイズ3 ステンレスマフラー	価格
	ロータスエリーゼフェイズ3専用ステンレスマフラー出口は純正と同じ下出しになります。サイレンサー部分は従来品と同じＳＪＲ独自の楕円サイレンサーを採用。ステンレスですのでより高音になり高回転はより官能的な音になります。 ※詳細情報はこちらから	定価 187,000円（税込）
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	MOROSO オイルパン by SJR	価格
	トヨタ 1ZZ/2ZZエンジン用ただバッフル加工するのではなく横Gがかかる方向にフラップを装着しオイルの流れを止める機能があります。また大容量（5.5L）にする事でオイルパン内のオイルが確保されジャーナル焼きつきを防止します。 ※詳細情報はこちらから>	定価 104,500円（税込）
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	水冷式オイルクーラーキット245（レース・サーキット用）	価格
	ロータスエリーゼMK1 MK2（ローバーエンジン搭載車）【キット内容】モカールヒートエクスチェンジャー 245mm　1個ローバーKエンジン用フルターアダプターヘッド（ガスケット付）　1個 1/2BSPアダプター　2個ステンレスメッシュホース　2ｍアルミホースエンド90°フォージ　3個アルミホースエンド180°ベントチューブ　1個サーモスリーブ（1100°対応）　1本	定価 154,000円円（税込）通販ページへ
		■効果■ エンジンの冷却水を利用してオイルを冷却しますので冷感時から安定した油温を維持します。オーバークールの心配は皆無です

	ジュラコン製エリーゼ S1/S2 シフトリンケージブッシュ	価格
	エリーゼ S1/S2（ローバーK）ロータスエキシージS1に装着できます。樹脂製のブッシュはグニュッとしたシフトフィーリングがありますがジュラコン製に変更するとカチッとしたフィーリングになりしっかりとします。	カラー 2個、クリップ 2個定価 4,400円（税込）
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	ＡＰキャリパープレート＆ピン	価格
	強力なキャリパープレートで押さえつけるのでブレーキパッドが暴れないのでガタガタ音がでません経年使っているとプレートの減衰力が落ちてきます。プレートｘ1　ピンｘ2　ストッパーｘ2が１セットとなります。	1セット 4,950円（税込） ※1台分 2セット必要です。
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6点式クロッチストラップ用ステー

価格

シート固定ボルトと共締め固定
フレーム等への加工は無し

・ロータス用
・マツダ NCECロードスター用

※販売終了

13,200円（税込）

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	SJR ホイールスペーサー厚さ12mm 2枚	価格
	ロータスエリーゼ S1 ローバーエンジン用【重量】約275g／1枚	12,100円（税込）
	ロータスエリーゼ S1 ローバーエンジン用【重量】約275g／1枚	セット商品はこちらスペーサー単品はこちら

	SJR ホイールスペーサー厚さ13mm 2枚	価格
	ロータスエリーゼ/エキシージ S1 S2用【重量】約275g／1枚	13,200円（税込）
	ロータスエリーゼ/エキシージ S1 S2用【重量】約275g／1枚	セット商品はこちらスペーサー単品はこちら

	SJR ホイールスペーサー厚さ16mm 2枚	価格
	ロータスエリーゼ S1/S2 ローバーエンジン用【重量】約370g／1枚	17,600円（税込）
	ロータスエリーゼ S1/S2 ローバーエンジン用【重量】約370g／1枚	セット商品はこちらスペーサー単品はこちら

	SJR ホイールスペーサー厚さ20mm 2枚	価格
	ロータスエリーゼ S1/S2 ローバーエンジン用【重量】約460g／1枚	17,600円（税込）
	ロータスエリーゼ S1/S2 ローバーエンジン用【重量】約460g／1枚	セット商品はこちらスペーサー単品はこちら

	SJR ホイールスペーサー用ボルト 8本	価格
	ロータスエリーゼ S1/S2 ローバーエンジン用	5,280円（税込）
	ロータスエリーゼ S1/S2 ローバーエンジン用	商品はこちら

	カーボン調シートストーンガード	価格
	S1エリーゼ用 1台分 ※詳細情報はこちらから	定価 16,500円（税込）貼り付け施工費用 5,500円（税込）
	S1エリーゼ用 1台分 ※詳細情報はこちらから	通販ページへ

	カーボン調シートストーンガード	価格
	S2エリーゼエクシージ用 1台分 ※詳細情報はこちらから	定価 16,500円（税込）貼り付け施工費用 5,500円（税込）
	S2エリーゼエクシージ用 1台分 ※詳細情報はこちらから	通販ページへ

	SJRオリジナル IDIブレーキパッドレーシング	価格
	「効き」「対フェード性」を重視。本格的なレース使用をターゲットにしています。 ABSをキャンセルしないで最も制動距離を縮める為にリアの制動力を向上、Rエンジン搭載車の特徴であるフルブレーキング時のジャックナイフ状態を改善。リアが暴れずに制動距離を縮める事に成功しました。対応温度50℃～850℃ ロータスエリーゼ/エクシージ/211用	・フロント用（左右1セット）・リア用（左右1セット）定価 33,000円（税込） ※1台分は2セット必要です。
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	SJRオリジナル IDIブレーキパッドセミレーシング	価格
	ストリートからサーキット対応。初期より効きが発生しますのでブレーキタッチがダイレクト。カーボンメタルにありがちな低音時の効きの弱さを克服しました。高温域での効きの安定性が高くコントローラブル、対フェード性に優れています。プロにも太鼓判を押された人気のモデルです。対応温度50℃～800℃ ロータスエリーゼ/エクシージ/211用	・フロント用（左右1セット）・リア用（左右1セット）定価 29,700円（税込） ※1台分は2セット必要です。
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	SJRオリジナル IDIブレーキパッドストリート	価格
	峠、サーキットでも使え　フィールドを選ばないオールランドのブレーキパッドです。ストリートからミニサーキット対応　ローターへの攻撃性が少なく純正ローターとの相性は抜群、初期の応答性を低くして踏めば踏むほど効くタイプのパッドに仕上がっています。対応温度50℃～680℃ ロータスエリーゼ/エクシージ/211用	・フロント用（左右1セット）・リア用（左右1セット）定価 24,200円（税込） ※1台分は2セット必要です。
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	エリーゼエクシージ 1ZZ/2ZZ用オイルキャッチタンク	価格
	1ZZ、2ZZエンジンはタイミングチェーンによって巻き上げられたオイルが上部（ヘッドカムカバー内）より中々下部（クランクケース内）に戻って来ませんので必要なオイル量にならず、場合によっては油膜切れを起こす可能性が大きいです。最悪エンジンブローなんて事にもつながりかねません。 SJRレース用オイルキャッチタンクは巻き上げられたオイルをすばやくオイルパンにリターンされる事が可能です。またオイルパンに戻ったオイルは逆流する心配は無く常に安定したオイル量を確保でします。当然ですがMOROSOオイルパンとセットでご使用することをお奨めいたします。 ※販売終了 ※詳細情報はこちらから	定価 46,200円（税込）
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